中国出口报关
在始发地由我们操作，无需您的供应商费心。
- 海关申报与商品检验
- 管制货物出口许可核查
- 危险品申报及危包证办理
- 协助供应商准备退税单证
覆盖从中国供应商装货口到印度收货人仓库之间的每一个环节。可以整链托付，也可以只用您需要的那一段。
我们在深圳、香港、广州、上海、北京订正班航班舱位，把多家发货人的货物拼入一份主运单。 您拿到的公斤单价比单独订舱更低，而航班频率丝毫不打折。
紧急补货、高货值低重量货物、量产前的样品、卡住产线的备件，以及任何 30 天海运时效造成的损失超过运费差价的情况。
您的买家收货签字即可。没有关税账单，没有报关行来电，更不会因为没人知道谁来付钱而让货压在机场。
我们从您在中国的供应商处提货，关税和 IGST 全部付清后送达印度收货人地址。 您拿到一个全包价，可直接报给您的买家。
中印之间的延误多数出在单证上，而不是航班上。我们在货物起运前就把单证查清。
在始发地由我们操作，无需您的供应商费心。
通过我们在 DEL、BOM、MAA、BLR、HYD、AMD、CCU 的自有报关行网络操作。
这些正是最容易被扣货的品类。我们按规操作、正确申报，而不是瞒报侥幸。
UN3480 纯电池、UN3481 内置或配套电池。代办 UN38.3 报告、MSDS 及危险品（DG）包装，只走接受该类别的渠道。
化妆品、电子烟油、油漆及化工样品——MSDS 审核、防漏改包装及正确申报。
磁性检测加屏蔽包装，避免在航司收货环节被拒收。
打箱、加固及主货舱订舱，承接超出标准腹舱尺寸的大件。
CDSCO 监管品类提前告知要求，接单前核验进口商许可证。
每周固定货量发往印度 FC 及 3PL 仓库，贴标和箱唛在始发地完成。
空运并非永远是最优解。我们会把三种方案都报出来，如实告诉您哪一种最符合您的交期—— 包括那些根本不该走空运的情况。
一次询价即可拿到空运、海空联运、海运三种方案及时效对比，决定权在您手里，而不是靠猜。